低碳建筑是指在建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用的整個(gè)生命周期內(nèi)，減少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。目前低碳建筑已逐漸成為國際建筑界的主流趨勢。一個(gè)經(jīng)常被忽略的事實(shí)是：建筑在二氧化碳排放總量中，幾乎占到了50%，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于運(yùn)輸和工業(yè)領(lǐng)域。
　　歐洲近年流行的“被動(dòng)節(jié)能建筑”可以在幾乎不利用人工能源的基礎(chǔ)上，依然能夠使室內(nèi)能源供應(yīng)達(dá)到人類正常生活需要。這在奧地利、德國等國家，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
　　在中國，低碳建筑思想也越來越受到重視，并已寫進(jìn)國家的發(fā)展規(guī)劃中。事實(shí)上，早在2007年我國提出的《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》中，明確提出到2010年，將使單位GDP能耗比2006年降低20%的目標(biāo)。 當(dāng)然，中國低碳建筑的發(fā)展還需要有一套符合中國實(shí)際的可操作的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也應(yīng)輔有相應(yīng)的政策支持。
　　同濟(jì)大學(xué)建筑系教授王偉強(qiáng)在論壇上強(qiáng)調(diào)，上海正在成為綠色資源聚集地，改善能源結(jié)構(gòu)、降低碳的密度，“資源節(jié)約、環(huán)境友好”將成為上海城市規(guī)劃中重要的一環(huán)。
背景
　　　　人們越來越清晰的認(rèn)識到二氧化碳排放量猛增，會導(dǎo)致全球氣候變暖，而全球氣候變暖會對整個(gè)人類的生存和發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。實(shí)際上，城市里碳排放，60%來源于建筑維持功能本身上，而交通汽車只占到30%。
　　具體到房地產(chǎn)行業(yè)就更是能耗大戶。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國每建成1平方米的房屋，約釋放出0．8噸碳。另外，在房地產(chǎn)的開發(fā)過程中建筑采暖、空調(diào)、通風(fēng)、照明等方面的能源都參與其中，碳排放量很大。因此，盡快的建設(shè)綠色低碳住宅項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，建立建筑低碳排放體系，注重建設(shè)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以有效控制和降低建筑的碳排放，并形成可循環(huán)持續(xù)發(fā)展的模式，最終，使建筑物有效的節(jié)能減排并達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，是中國房地產(chǎn)業(yè)走上健康發(fā)展的必由之路，也是開發(fā)商們義不容辭的責(zé)任。
　　低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)越來越多的得到更加廣泛的重視并將成為中國乃至全球經(jīng)濟(jì)增長的新亮點(diǎn)。關(guān)鍵是市場的認(rèn)可，隨著人們對低碳經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知和了解，市場的認(rèn)可是指日可待，不會太久，沒有綠色低碳內(nèi)容的項(xiàng)目恐怕就要被市場淘汰，而積極籌劃運(yùn)營開發(fā)的低碳項(xiàng)目或?qū)⒋笮衅涞馈?br />起源
　　“低碳”概念來自于生活。二氧化碳增多地球變暖，因而低碳建筑應(yīng)運(yùn)而生。之前老百姓只是看見汽車、工廠的排放量，而建筑的碳排放卻被忽略了。由此，低碳經(jīng)濟(jì)的理念應(yīng)運(yùn)而生，低碳社會、低碳城市等新概念如潮而至。面對漸行漸近的威脅，實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展成為了世界各國的共同任務(wù)，積極努力的齊心應(yīng)對成為了地球人的共同選擇。
　　事實(shí)上，低碳建筑并不是建筑界的一個(gè)新名詞，至少在日本建筑師看來，早在20年前就開始在建筑界踐行。對于一個(gè)沒有資源的島國來說，能源就意味著生命，而低碳就成為大多數(shù)建筑師當(dāng)時(shí)考慮的出路之一。
　　如果每個(gè)人一天的碳排放量以數(shù)字紀(jì)錄，可以得出一個(gè)人一天的碳足跡。記錄碳足跡可以提醒自己虧欠了大自然，算是一種社會責(zé)任心的體現(xiàn)。作為建筑物，無論在時(shí)間和空間上，它的碳排放是影響環(huán)境的主要來源，所以說“低碳建筑”是當(dāng)前“綠色建筑”理念的前沿體現(xiàn)。
技術(shù)要求
　　外墻節(jié)能技術(shù)：墻體的復(fù)合技術(shù)有內(nèi)附保溫層、外附保溫層和夾心保溫層三種。我國采用夾心保溫作法的較多;在歐洲各國，大多采用外附發(fā)泡聚苯板的作法，在德國，外保溫建筑占建筑總量的80%，而其中70%均采用泡沫聚苯板。
　　門窗節(jié)能技術(shù)：中空玻璃，鍍膜玻璃(包括反射玻璃、吸熱玻璃)高強(qiáng)度LOW2E防火玻璃(高強(qiáng)度低輻射鍍膜防火玻璃)、采用磁控真空濺射方法鍍制含金屬銀層的玻璃以及最特別的智能玻璃。
　　屋頂節(jié)能技術(shù)：利用智能技術(shù)、生態(tài)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的愿望，如太陽能集熱屋頂和可控制的通風(fēng)屋頂?shù)取?br />　　采暖、制冷和照明是建筑能耗的主要部分，如使用地（水）源熱泵系統(tǒng)、置換式新風(fēng)系統(tǒng)、地面輻射采暖。
　　新能源的開發(fā)利用：太陽能熱水器、光電屋面板、光電外墻板、光電遮陽板、光電窗間墻、光電天窗以及光電玻璃幕墻等
代表
　　當(dāng)代集團(tuán)的MOMA系列在低碳、高舒適度建筑方面走在了國人前列。
　　2008年落成、2009年投入使用的北京電視臺高樓，是北京新興建筑物中并不起眼的一座，沒有明星建筑師光環(huán)、沒有耀眼的外形設(shè)計(jì)。不過，對于中國建筑師來說，它可能有著別樣的樣板意義。
　　由于采用了日建設(shè)計(jì)“實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展建筑100條策略”的全部技術(shù)，北京電視臺集成了目前建筑界對環(huán)保建筑要求的最佳狀態(tài)。
　　這其中，不僅大到包括了所有建筑材料的就地取材、無鉛化設(shè)計(jì)、太陽能和日光利用、噪音、振動(dòng)對策，而且小到電梯的節(jié)能、低輻射玻璃、既能蓄熱也能散熱的天窗，甚至是能根據(jù)二氧化碳濃度控制新風(fēng)量等技術(shù)。
　　這“100條策略”被中村光男形象地稱為“100條節(jié)能菜單”。這是日建設(shè)計(jì)結(jié)合20年來建筑界在低碳建筑技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在建筑質(zhì)量和生活舒適度上所提出的100項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)又分為三個(gè)等級，涉及到建筑能源、材料、環(huán)境的方方面面。
示范區(qū)
　　申城首個(gè)低碳辦公示范區(qū)——“印象鋼谷”，倡導(dǎo)綠色生活前沿新科技——低碳建筑。作為申城首個(gè)低碳辦公示范區(qū)，“印象鋼谷·羅森寶工業(yè)研發(fā)中心”是一個(gè)占地600畝的別墅式辦公園區(qū)。
　　“印象鋼谷”的墻面選擇素混凝土，節(jié)省了一次性瓷磚貼面、花崗巖大理石和粉刷層，避免了開采石材時(shí)對大自然造成的人為破壞。
　　“印象鋼谷”的主要建筑材料為具有很高再循環(huán)性的鋼材，且在寶鋼就地取材節(jié)省了運(yùn)輸所產(chǎn)生的碳排放。
　　“印象鋼谷”大面積采用玻璃元素，既增加了建筑的室內(nèi)自然采光，節(jié)約能源，又增加建筑本身的通透靈動(dòng)感，坐收室外綠化景觀。
　　“印象鋼谷”的車庫，是值得一提的減碳建筑樣板區(qū)之一。車庫的地面被抬升了2米，自然形成了一個(gè)半地下式的車庫，從而產(chǎn)生了垂直方向雙層綠地，營造出不同的組團(tuán)景觀。而采用半地下形式車庫，使8088平方米的車庫減少了鋼材與混凝土的用量，最大程度的實(shí)現(xiàn)了“低碳建筑”吸收和減少二氧化碳排放的要求。
前景
    增5%投資，減40%碳排放
　　只有日本的幾家建筑設(shè)計(jì)公司和德國的設(shè)計(jì)師在系統(tǒng)地做這方面的事情，事實(shí)上，節(jié)省能源、經(jīng)濟(jì)效益在設(shè)計(jì)上都有涉及。但還沒有更多的建筑設(shè)計(jì)公司把它們具體標(biāo)準(zhǔn)化。按照日建的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)流程，如果客戶選擇全部菜單，增加的建筑投入在總成本的5%左右，卻能取得30%~40%的減排效果。
　　這增加的5%投資主要集中在3個(gè)方面：首先是隔熱，這占到1/3，其次是照明，又是1/3，最后是電腦發(fā)熱。” 中村光男介紹道。
　　這5%對于業(yè)主來說，也可能是最大的障礙，這意味著大大提高建筑的設(shè)計(jì)成本，尤其對于一個(gè)動(dòng)輒上十億的摩天大樓項(xiàng)目來說，也是一筆不菲的支出。
　　比如光導(dǎo)管技術(shù)，這項(xiàng)由日建公司在2000年左右開發(fā)的專利，可以利用不銹鋼的鏡面，將建筑外的自然光通過鏡面反射原理，直接傳導(dǎo)到建筑內(nèi)部來照明。由于成本不菲，這項(xiàng)技術(shù)在日本2003年落成的宇宙開發(fā)中心才首次實(shí)際采用。如今的豐田汽車總部大樓也采用了這樣的技術(shù)。
　　不過，從十年前開始，日建就對以前所做的項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤調(diào)查和“模擬調(diào)試”。這些經(jīng)驗(yàn)累積下來，哪方面消耗大，哪方面效果明顯，設(shè)計(jì)公司都有了詳盡的分析。而從“建筑經(jīng)濟(jì)角度”說服業(yè)主增加節(jié)能成本，也往往能收到不錯(cuò)的效果，畢竟建筑有30~50年的平均壽命，這5%的投入一般在5~6年內(nèi)可以收回。